20160408海洋装备研讨会

全球性能源革命和节能减排大发展推动了能源结构的重塑，油气资源尤其是海洋油气资源成为重要战略选择；十三五科技兴海平台—国家海洋示范区已逐步形成；中国制造2025推动了智能制造的新发展；“智慧海洋”工程的提出对海洋战略信息化提出了新挑战…….海洋发展迎来众多的机遇和挑战，如何瞄准国内外发展前沿、提炼关键战略性问题，成为海洋装备工程科技发展战略研究选择面临的重要难题。

2016年4月8日，正值上海交通大学120周年双甲子校庆之际，中国海洋装备工程科技发展战略研究院2016年海洋装备战略研讨会在上海交大木兰船建大楼B808会议室召开。会议聚焦海洋战略规划与政策、海洋工程科技领域重大前沿问题、海洋工程科技高端战略论坛设置、海洋工程科技领域信息搜集等多个议题，展开深入讨论。

中国工程院院士曾恒一，原国防科工委副主任张广钦，中国船舶重工集团第714研究所原所长陈书海，中船黄埔文冲船舶有限公司副总经理王毅参与会议。上海交大副校长、海洋装备战略研究院院长林忠钦，上海交大船舶海洋与建筑工程学院副院长、海洋装备战略研究院秘书长柳存根以及海洋装备战略研究院相关人员参与会议。会议由林忠钦主持。

会议中，柳存根向与会人员汇报了2015年度战略研究院整体建设情况，并对2016年重点工作进行介绍。战略研究院相关研究人员分别就《我国造船行业用工制度的问题与对策》、《我国海洋装备的现状及科技水平分析》、《我国船舶工业智能制造实施对策与建议》等课题进展和基础信息室建设情况进行了汇报。与会专家充分肯定研究院过去一年的工作，并从多个方面对研究院机制建设、课题设置及发展方向提出宝贵意见。

曾恒一院士强调，海洋装备的战略研究必须具有全局高度，要与国际前沿接轨，瞄准国内外动态。他认为，能源革命和节能减排推动了油气资源尤其是海洋油气资源的开发，海洋装备的发展与需求应跟踪能源革命的动向。而我国面临海洋装备缺乏、关键装备国产化率低等问题，严重影响国家海洋安全。他建议，海洋装备战略研究应将把国家发展战略、顶层设与国外海洋装备发展动向相结合，凝练重要、关键性课题。

陈书海认为，海洋装备战略研究应紧密结合十三五科技兴海平台的建设，关注国家海洋示范区的建设。他还强调，海洋装备的研究必须顺应军民融合发展的趋势与需求。

王毅就造船行业用工制度表达意见与建议，并对远洋渔船的研究、智慧海洋和智能制造等相关课题的重要性进行分析。

张广钦对于国内外造船行业的发展进行了分析与对比，提出国内船厂用工制度的相关问题，为研究院相关课题提供了重要指导。

与会专家还就研究院的机制建设、海洋装备高端论坛建设等多个海洋装备议题提出宝贵建议。

林忠钦在认真听取了与会专家的意见后，对研究院的发展、课题的选择和高端论坛的建设做出了明确的指示和要求，指出要进一步聚焦、凝练海洋装备发展课题，加强和相关平台合作、避免重复性研究，努力开展关键性海洋装备战略研究。

中国海洋装备工程科技发展战略研究院是我国海洋领域第一个国家级战略研究机构，于2015年6月25日在上海交通大学揭牌成立。研究院成立至今，已开展多个工程院咨询课题，建立了海洋装备战略研究基础信息室。